超級(jí)實(shí)用！
近日，天津港股份公司發(fā)布了《裝卸工藝技術(shù)要求匯編》（2023版），為全國(guó)港口行業(yè)裝卸工藝優(yōu)化提供了“津港”樣本。
該《匯編》自2003年開(kāi)始編制，形成第一版，隨著天津港裝卸生產(chǎn)和港口建設(shè)的不斷發(fā)展不斷進(jìn)行修改和完善，2014年修訂后形成第二版。2022年10月，股份公司啟動(dòng)了《裝卸工藝技術(shù)要求匯編》修訂工作，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)審查116項(xiàng)次，修改2100多處，更新照片210余張，電子繪圖155張，歷時(shí)9個(gè)月，最終修訂形成如今的第三版。
股份公司以國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)變化為依據(jù)，以貨物裝卸安全、質(zhì)量、效率、環(huán)保等方面的新要求為基礎(chǔ)，以設(shè)備操作自動(dòng)化、作業(yè)組織系統(tǒng)化、新型工屬具高效化等應(yīng)用為重點(diǎn)，形成一套全新的《裝卸工藝技術(shù)要求匯編》企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
該匯編綜合了設(shè)備操作自動(dòng)化、作業(yè)組織系統(tǒng)化、新型工屬具高效化等新變化，是港口現(xiàn)場(chǎng)管理人員的“案邊書(shū)”，一線操作人員的“工具書(shū)”。它收錄工藝標(biāo)準(zhǔn)103項(xiàng)，總字?jǐn)?shù)達(dá)到34萬(wàn)余字，參與修訂的工藝技術(shù)人員180余位。發(fā)布會(huì)上還對(duì)修訂工作表現(xiàn)優(yōu)秀的單位及個(gè)人進(jìn)行了表彰。
工藝標(biāo)準(zhǔn)匯編制修訂工作中，股份公司本著天津港裝卸貨類(lèi)全覆蓋的原則，以各基層單位為主體，成立了件雜貨、集裝箱、散貨、液散、滾裝5個(gè)修訂工作小組，對(duì)新貨類(lèi)、新工藝進(jìn)行了統(tǒng)籌梳理，對(duì)原有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，對(duì)已失效工藝標(biāo)準(zhǔn)予以廢止。其中，新制定工藝標(biāo)準(zhǔn)12項(xiàng)、修訂工藝標(biāo)準(zhǔn)91項(xiàng)、廢止工藝標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)。
在新制定的12項(xiàng)工藝標(biāo)準(zhǔn)中，集裝箱類(lèi)工藝標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，件雜貨工藝標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，散貨類(lèi)工藝標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，鋼材類(lèi)工藝標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，滾裝工藝標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)。集裝箱自動(dòng)化裝卸工藝、柔性碼頭裝卸工藝、礦石專(zhuān)業(yè)化裝卸工藝、冷鏈貨物裝卸工藝等，均填補(bǔ)了天津港的裝卸工藝標(biāo)準(zhǔn)空白。
天津港股份公司將以新版工藝標(biāo)準(zhǔn)匯編發(fā)布為契機(jī)，持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用與裝卸工藝優(yōu)化完善深度融合，把提升港口發(fā)展質(zhì)量作為風(fēng)向標(biāo)，把提升服務(wù)效率作為指揮棒，把自主創(chuàng)新作為動(dòng)力源，加快推動(dòng)港口裝卸工藝達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)，為天津港打造世界一流綠色智慧樞紐港口升級(jí)版、爭(zhēng)做建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化港口排頭兵貢獻(xiàn)“股份”力量。
