天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭有限公司于2006年11月28日由國(guó)家工商總局批準(zhǔn)注冊(cè)成立，2007年12月11日碼頭封關(guān)運(yùn)作，2008年1月份投入試運(yùn)行。公司投資總額56億元人民幣，注冊(cè)資本23億元人民幣，由天津港股份有限公司和PSA天津有限公司共同出資組建，其中天津港股份有限公司持股51%，PSA天津有限公司持股49%。主要從事專(zhuān)業(yè)集裝箱碼頭裝卸、堆存業(yè)務(wù)，同時(shí)充分利用碼頭資源，開(kāi)展保稅項(xiàng)目船舶作業(yè)、箱管等碼頭延伸服務(wù)和非集裝箱船舶靠泊服務(wù)等業(yè)務(wù)。
碼頭岸線全長(zhǎng)2300米，陸域縱深1050米，設(shè)計(jì)水深為-16.5米，預(yù)留水深為-18米，年設(shè)計(jì)集裝箱吞吐能力400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。擁有6個(gè)專(zhuān)業(yè)化集裝箱泊位，具有20萬(wàn)噸級(jí)專(zhuān)業(yè)化集裝箱船接卸能力，滿足世界上所有在航和在建大型集裝箱船舶的接卸。堆場(chǎng)面積180萬(wàn)平方米，堆存能力為14萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
公司擁有國(guó)際先進(jìn)的集裝箱裝卸設(shè)備。包括軌面上起升高度43/49米、軌面下起升高度-19.5米、軌距35米、前伸距66米、吊具下額定載荷65噸的集裝箱岸邊裝卸橋23臺(tái)；經(jīng)過(guò)油改電改造的輪胎式場(chǎng)地龍門(mén)吊58臺(tái)，其中采用無(wú)油轉(zhuǎn)過(guò)場(chǎng)技術(shù)的純電力驅(qū)動(dòng)輪胎式場(chǎng)地龍門(mén)吊28臺(tái)；正面吊4臺(tái)；空箱堆高機(jī)13臺(tái)；電動(dòng)生產(chǎn)輔助用車(chē)27輛；冷藏箱插槽4288個(gè)；集卡充電樁16個(gè)；電動(dòng)車(chē)充電樁9個(gè)；公司擁有經(jīng)智能化改造的18個(gè)進(jìn)港通道和12個(gè)出港通道，可滿足大批量作業(yè)集卡省時(shí)有序地進(jìn)出港區(qū)。
